ポルシェ整備ブログ 2014年12月の記事一覧 1ページ目

ポルシェ整備カイエンS　エンジンルーム外のバッテリー
2014.12.31

エンジンルーム以外にバッテリーが搭載されている車種とご紹介致します。

通常、バッテリーはエンジンルーム内に収められていることがほとんどです。

本日は、ポルシェカイエン Sです。
ポルシェカイエン（全車種）は前列、左側シート下に搭載されています。

では、ジャンピングやバッテリーに充電が必要になった場合はどうするのでしょうか？
そのため端子がエンジンルームの中にあります。

写真奥の端子がプラス、手前がマイナスの端子となっています。

ポルシェ整備 928エンジン　アイドリング状態が維持できないエンジントラブルその3　
2014.12.30

本日も引き続き、ポルシェ 928 エンジン不調のトラブルをご紹介します。
今回、問題があった「スロットルセンサー」を分解しました。

アクセルを踏んだ時、その開度に合わせてスロットルセンサーの中央が回転仕組みとなっており、
全閉時にはマイクロスイッチを。全開時には、接点同士が触れ合う仕組みになっております。
左が全閉時、右が全開時の写真となります。

分解してみると全閉時のマイクロスイッチが正常に働いていないことがわかり、
トラブルの原因がはっきりとわかりました。

ポルシェ整備 928エンジン　アイドリング状態が維持できないエンジントラブルその2　
2014.12.29

本日も引き続き、ポルシェ 928 エンジン不調のトラブルをご紹介します。
ポルシェ 928のエンジンルームです。今回、問題があった「スロットルセンサー」は写真のインテークマニホールドの下にあります。したがいましてスロットルセンサーを取り外すためにはインテークマニホールドを取り外す必要があります。

インテークマニホールドやスロットルセンサーなどを取り外した状態の写真です。

ムラタチューンではトラブルに直接関係ない箇所であっても、
一旦車体から取り外したパーツは必ず分解・洗浄を行っております。

明日に続きます。

ポルシェ整備 928エンジン　アイドリング状態が維持できないエンジントラブルその1　
2014.12.28

ポルシェ 928 エンジン不調のトラブルをご紹介します。

お客様が持ち込まれたポルシェ 928は走行時は問題ないものの、
停車時などでアイドリング状態が維持できず、エンジンが止まってしまう症状が発生しておりました。

調べてみるとアクセルがどれだけ開いているかをコンピューターに送る
「スロットルセンサー」に問題があることがわかりました。

ポルシェ 928のスロットルセンサーはアクセルが全開か全閉の2つの状況で、
コンピューターに信号を送る仕組みになっています。

ですが、今回のスロットルセンサーは全閉時にコンピューターに送るべき信号を出しておらず、
その結果エンジンが止まってしまう症状が発生しておりました。